Modernize edilen Samsun-Sivas demir yolu hattındaki 1932 ve öncesinde yapılmış 48 tarihi köprü Artyol Mühendislik tarafından güçlendirildi.

Artyol Mühendislik'ten yapılan açıklamada, 2015'te başlatılan Samsun- Sivas Kalın Demiryolu Hattı'nın Modernizasyonu Projesi'nin 5 yıl sürdüğü ve hattın kapasitesinin iki katına çıkarıldığı anımsatıldı.

- Tarihi köprülerde teknik ve ayrıntılı çalışmalar gerçekleştirildi

Samsun-Sivas demir yolu hattında bulunan 48 adet tarihi köprü Artyol Mühendislik tarafından güçlendirildi. 1932 ve daha önceki yıllarda yapılan tarihi köprülerin güçlendirilmesi sürecinde teknik ve ayrıntılı çalışmalar gerçekleştirildi.

Köprülerde; işlevini yitirmiş çimento harçlı derzler ve kaplamalar temizlenip uygun renkte kireç esaslı derzler yapıldı, köprü taşlarının yüzeydeki tuzları temizlendi. Köprülerin üst yapısındaki dolgu malzeme ve yalıtımları yeniden yapılarak yağmur sularının uygun bir şekilde yapıdan uzaklaştırılmasıyla suya karşı dayanımı artırıldı.

Köprü ayaklarında ve kemerinde hidrolik kireç esaslı harç enjeksiyonuyla taşların arasında zaman bağlı olarak azalan bağlayıcı malzemeler tamamlanıp dayanım gücü artırıldı. Köprü yan duvarlarının tekstil donatılı yüksek mukavemetli harçla güçlendirilmesi yapıldı. Doğal taş yüzeylerinde toz, toprak, is gibi etkenlerin sebep olduğu birikinti kirlilikler temizlendi.

Yağmur suyu nedeniyle yüzeylerdeki kalker birikintileri ve siyah renkli kir tabakası temizlenip yüzey temizliği sağlandı. Dairesel kemerler üzerine kurulu taş köprülerin orta ayaklarında selyaranların üzerindeki su ve kirliliklerin birikmesi yapılan temizlik ve oluşturulan eğimlerle önlendi. Ayrıca çatlak taşlar, paslanmaz çelikten burgu ankrajlar ile birbirlerine dikildi.

AA  Uğur Aslanhan